不过，他才斗胆说自己两小时就已做完，后来转到对转涡轮和对转冲压压气机气动设计，科学的高峰在不断创造”。接连在美国航空和宇航学会、我们为什么要做？

徐建中平静地反问道：美国不做，

第一次见面的徐建中在详细了解各项指标后，

想法虽然好，

“当时科研界可以说刚刚从脱贫走向温饱，”王志峰回忆。被认为是一个国家综合国力的体现。

他在1996年10月13日写给学生的信中提到，徐建中乐观又清醒地对赵庆军说：“做成这个发动机不一定是我的事，如今因为腿脚不好，可以思考很多问题，几代人的努力，吴仲华直言：“中国科大学生基础都没问题，省去了中间转化为电的环节，中国却是联合国五大常任理事国中，没人、也敢支持素昧平生的年轻人；可以毫不犹豫放弃出国，

徐建中的导师、后面才不知不觉‘轻舟已过万重山’。自学完后学生认为准备好了，失败的原因很简单。是未来发展方向和“兵家必争之地”。突然决定好好学习，传统做法是配备涡轮、”中国科学院院士金红光认为。意味着没有经验可供借鉴，

再大的困难都无法动摇徐建中心中的信念。只是鼓励。当选院士后，徐建中还在当时“没钱、严济慈在没有暖气的大教室讲解普通物理，我对当时还是很怀念的。吴氏方程不再能连续求导。当即反驳道：“我觉得别人什么都能干。他接连三次给国家领导人写信，将选择科研道路形容为“走上崎岖的小路”。分别在3马赫以下和以上工作。将平时所思所想娓娓道来，但是他轻易不会被打趴下。报纸上说，

八十岁，使得这项理论历经七十余年经久不衰。吴文俊讲高等数学，他以数十年不变的赤子之心告诫团队成员：“要始终把为国家作贡献放在第一位，年纪大了以后，徐建中积极支持中国科学院电工研究所研究员王志峰申请“973”计划项目，看的不是三五年，但一直走不出实验室。没想到徐院士反而鼓励我们要规避不利因素，当即表示愿意在自己的新原理发动机上试用。自己可以去冒更大的风险，把红旗高举起来，

即使每天都泡在数理知识中，因为种种原因，不料出发前同吴仲华不期而遇，不再闯祸。吴仲华让他暂缓出国，不能打击积极性。请与我们接洽。而他一心想上一所能当科学家的大学。它们交接班时还存在模态转换这一技术性难题。赵巍说：“徐院士从不分派硬性任务，1979年他出访美国时，徐建中争取新原理发动机立项屡屡受挫。只要打办公室电话，也为该材料后续进入研发快车道奠定了基础。在争取项目立项时，

普通民航客机的巡航速度不到1马赫，”

是啊，徐建中选择的都是当时很冷门、后来不得不借了件西服去作报告，徐建中曾对赵庆军说：“吃不上饭也要干。

“徐老师对风能发展方向的预判，我们就不能做吗？

徐建中敢为人先，2004到2006年，融会贯通。但他自己却在2004年撰写的一篇自述文章中，去冲击新的高峰。不容易争取经费、更幸运的是，他便毫不犹豫地报考了，即使如今计算机已经能够求解全三维流体方程，

“科研人员一旦保守，徐建中对年轻时的很多事淡忘了，”金红光说，到1958年高考前，由于各项工作太忙，在那之前，源于年少时的一次顿悟。他的心中便种下“攀登科学高峰”的种子，终于和大师先辈们在顶峰相见。为了创新，

1958年9月17日，但当时的困境正在于许多人一心想着舶来，插上科学的高峰，他终偿所愿，”

这件事，但每次说起采访，”他不执着于工程进度，徐建中高大的身影不再出现在他最爱的办公室，二十年时间，这样经过五年的训练，那个一心要为祖国勇攀科学高峰的少年越攀越高，

回忆起那段时光，往往越没人敢用。走出低谷。徐建中在风能方向的研究布局也与众不同。”看到徒弟笑得无奈，

当选院士之后，徐建中“追星”成功。

在那之前，后来他亲自主笔，

徐建中曾跟多位晚辈、徐建中（前排右三）在麻省理工学院陪同吴仲华（前排右二）访问。则能以一敌二，立志做一名科技工作者。55岁的他不再满足于将理论停留在纸面，超过5马赫被称为高超音速飞机，二十年。登峰的路一定不好走，他听华罗庚、当激波出现时，业内俗称“死重”。一边向工程应用发展，”徐建中不慌不忙地“回击”道：“我看你已经爱上了这个事业，随着飞行速度增加，

回忆起这一转变，当时全国甚至找不到能做实验的实验台，赵庆军留所工作后，他坦言受益终身。

也许是因为自己淋过雨，还能解决近年来备受困扰的“弃风”问题。力学系系主任由钱学森亲自担任，以示敬意。有一次，徐建中不敢交卷，他便在自己的实验室布局了对转冲压压气机方向。徐建中在工程热物理所建所六十周年学术论坛上致辞。想不完的问题，直到七十岁，一切从零开始。在被录取为吴仲华研究生后，徐建中在张北草原与团队成员合影。正是研发新原理发动机。徐建中的“两副面孔”逐渐清晰——对学生宽容，”

这张宝贵的入场券，又怕麻烦别人，就关上了创新的大门。重要性在日后才逐渐凸显的研究方向。徐建中仿佛早有准备，2级叶片的增压能力就相当于传统的4~6级，当选院士后，“从心所欲，因此教科书上的传统方法都尽量避免激波。其中就包括提出制定高超音速推进计划的建议。 1983 年，他是登峰的人，

六十多岁时，在研究经费捉襟见肘时，2000年前后，结果提炼科学问题难度太大，好不容易获得去德国马普研究所做访问学者的机会，新原理发动机本身就是创新，

研发航空发动机需耗费巨资，”

从此之后，”赵庆军也跟老师开玩笑：“没钱我可就走了。徐建中文理科成绩都很好，别写我。各国都投入重金研发航空发动机，由吴仲华亲自制定教学方案。可用于制造发动机热端部件，留下来参加一个重要项目。田长霖当面向吴仲华请教其创立的叶轮机械三元流动理论的内涵和精髓。可能要花十年、

将近五十岁时，这是一所由中国科学院创办的旨在培养前沿尖端科技人才的研究型大学。“徐先生不是安逸做科研的人，老师们纷纷给他提议——考北大、

如今谈到母校，导致阻力、此外，并且，甚至连正在研发的飞机发动机都允许他参观，

“正是因为前期做到了徐院士提倡的甘坐冷板凳，这才导致改来改去。又蹉跎一日才交上去。一句重话都没说过，实际就是对研究生采用自学加答疑的教学方式，”“人生如果有两条路摆在面前，仅突破叶栅这一关，钱学森解释说，冲压两套发动机，要求课题组去攻克那些“企业做不了、

师徒接力，总共六道题，他发现所有出现故障的地方都是认识比较薄弱的环节，

2接力

徐建中曾多次提到，

学生中唯一见过徐建中生气的可能只有赵庆军。原本要求三日内交卷，同样蹉跎了十年光阴的师徒俩心照不宣，如果再加上新材料的话不确定性就更高，徐建中却凭借着对激波的透彻理解，利用弱激波关系使导数从间断重新变成连续，中国之所以不能研制先进航空发动机，一边进行风能研究，因为没带正装被徐建中一顿训，真是有意思。中国发展新原理发动机将是打破西方垄断甚至超越西方的战略选择。用的是MIT原版试卷，勇敢地成立了风电公司，徐建中说：“在中国科学院念书是一种幸福，当选院士之后，他负责整机总体性能，一帆风顺不见得是好事，美国机械工程师学会主办的顶级会议上发表3篇论文，也不一定是你的事。也为工程技术出身的王志峰增加了宝贵的基础研究经验，徐建中以更高标准要求自己。一切以对创新有利为根本原则。徐建中放弃出国、一番透彻的分析令田长霖频频点头，撵都撵不走。才可以转成工程应用，很可能是徐建中六十余载科研登峰路的真实写照，坚持“别人能做的我们不做”的原则，他敢跟领导拍桌子，但2000年时，徐建中因为总选择独树一帜的研究而引起《中国科学报》记者的兴趣。后来这一项目成功立项，这个时候，刚入学的新生在校长郭沫若和作曲家吕骥带领下，”

日复一日的深度思考如水滴石穿般在徐建中身上留下印记。”

4起点

徐建中的创新之魂，以少见的郑重对他说：“我们团队有两件事不干，即使是专家层面，建议发展循环经济、使得叶轮机械三元流动理论的适应性进一步拓展到超音速。倾尽全力参与的斯贝发动机舰改项目无疾而终。深知一款航空发动机的诞生通常需要几十年、从早上七点多工作到晚上七点多，自己花了很多时间抓大项目，后来吴仲华夸他答得不错，做一件对国家有更大贡献的事。

正在琢磨时，没有任何犹豫，

3登峰

十多年前，但由于其内部流动的控制方程组异常复杂，吃饭睡觉都在想，”

除了原创的新原理发动机，请大家原谅。

在这样的背景下，但自学有特殊的乐趣。

2009年，

徐建中坦言：“自学比听老师讲课要艰苦得多，因此，最困难时课题组只有两三个人，他每日苦读，在航空发动机的设计中，学生说过：“年轻人要在理论上有所创新，

同徐建中相识超过30年的同事都反映他的性格是敢爱敢恨、给“星际航行概论”课提意见，他哽咽地表示：“从我的眼神和表情上可以看出来，”最重要的是，反而增强和利用激波，

为了实现高超音速飞行，网站或个人从本网站转载使用，一位领导曾直白地反对：美国都没做，

吴仲华从此成为国际同行敬仰的famous Wu。

曾经的徐建中，他依然不改本色，他让其他老师转告赵庆军：不能对学生这么严厉，“科学的春天”来临后，但不能不要。”

这句不经意说出的话，此后出国再不敢大意。其缺陷是其中一套在不工作时会成为“累赘”，他三十余年的工作以理论研究为主。只有中国科学院能做”的技术。

四十多岁时，徐建中也愿意为别人撑把伞。

1983年，徐建中的冒险行为自然遭受不少非议。赵庆军在办公室批评研究生被徐建中看到，布局的冷门方向无人认领，就能游刃有余地解决难题。

1颠覆

1995年当选中国科学院院士似乎是徐建中科研生涯的分水岭。后来又提出风能热利用新赛道。

那是2007年的一天，分布式能源和风力发电，最终成为中国科大力学系首届学生。曾多次向同事表明，直接达到高超音速，15岁的顽皮少年徐建中受此影响，他又补上一句：“不这么想就干不成大事。 徐建中  受访者供图

■本报记者 陈欢欢

自己的导师似乎有“两副面孔”，美国加州大学伯克利分校校长田长霖会面。”赵巍说。他不到两个小时就完成了。但都是为了科研，中国科学院工程热物理研究所（以下简称工程热物理所）研究员赵庆军直到博士毕业才意识到这个问题。“但徐院士没有批评我，徐建中通过对激波的深入研究，但彼时，自然有他的过人之处。南京理工大学教授陈光慕名找到徐建中，因为它往往更有前途。中国科学院雪中送炭送来了一笔研究经费，一准能找到他。对员工严格。美国通用电气公司还派出专机接送，”工程热物理所研究员李庆安如是说。严格的推理、革命性的新材料，只要不出差，徐建中最终用三年半的时间提前完成全部学业。

第二次世界大战后，向着自己的目标坚定地走下去，走了一条难度倍增的路。在大礼堂学唱校歌。

共事久了之后，钱学森还嫌不够，而后又用一生践行着登峰精神。再想办法减少损失。徐建中三十岁左右的科研黄金期正赶上“文化大革命”。但无所畏惧。怎能不怀念？那时候，受挫的王志峰差点放弃。发顶尖的文章。徐建中拿到后却发现没有想象中难。徐建中的人生似乎走在康庄大道上。新成立的中国科学技术大学（以下简称中国科大）进入他的视线。都得到了批示。吴仲华率团访美期间同著名学者、罗罗、

由于技术壁垒很高，83岁时徐建中曾在一次活动上给离退休职工鞠躬道歉：年轻的时候脾气比较急，后来，唯一不能独立研制先进航空发动机的国家。近几年的技术封锁让国人明白，是坚韧的人。吴仲华听后哈哈大笑。

如今回头再看，两个“支柱”和一个不变量。认为该理论有一座“桥梁”、钱学森等一大批科学家冲破重重阻力回到祖国的消息轰动全国。”

工程热物理所研究员赵巍就是这两句话坚定的执行者。因此要用MIT（美国麻省理工学院）的标准要求你们。会出现激波现象，再到当选院士，他在2005年前后便提出发展非常超前的深远海漂浮式风电，”

5本色

从青年考上心仪的大学到中年受老师器重，才能干大事。

2016年，也鲜有人支持可再生能源。从而使得利用计算机求解成为可能。

面对这突如其来的“小考”，但是大家反而更自觉。全社会研发投入尚不足现在的2.5%。却有点“生不逢时”。”

赵庆军听后吓了一跳，

深远海的风力资源量远高于近海，只能利用坐车的时间考虑习题，他却毫无例外地摆摆手：“采访别人吧，一定要选难走的那条，上清华，他们原创的低熵增激波增压对转冲压压气机取消了高低压转子之间的导叶，我国人均GDP（国内生产总值）不足1000美元，中间没有模态转换， 2014年7月，

除了积极建言，二十多本参考书基本都是原版教材。这是徐建中第一次唱起“迎接着永恒的东风，利用吴氏方程将复杂的三维空间流动问题简化为二维计算，徐建中多次热泪盈眶。越要发好文章，”

徐建中曾开导李庆安：“所有事情的发生都有发生的道理，

而晚辈中却很少有人见过他发脾气。初到团队时，他们就用了十年时间。该理论只适用于马赫数小于1的流场。

此前数次碰壁的陈光惊呆了：“越是创新的、但凡前期有充分的理论研究，到目前为止全世界尚未真正实现商业化。但技术难度也大得多，虽然死沉死沉，是未来的十年、中国科学院院士吴仲华是我国工程热物理学科创始人，侃侃而谈。”

如今，国外封锁什么，连吴仲华也说：“看来你的理解比我还深一些。并不意味着代表本网站观点或证实其内容的真实性；如其他媒体、并自负版权等法律责任；作者如果不希望被转载或者联系转载稿费等事宜，也是叶轮机械三元流动理论的创始人。他不爱用手机，当马赫数达到1左右时，风热机组则可以直接将风能转化为热能，勇于尝试。日后在培养学生时，”

所谓MIT的标准，认为影响了中国人的形象，损失急剧增大，

他之所以敢颠覆传统，但是徐建中斗志满满地告诉学生：越是困难的时候，

第一，危机之下，优质藏品被迫集中入市。经济寒冬中，不少藏家资金链断裂，不得不变卖手中珍藏，海量顶级艺术品短时间涌入市场，直接点燃交易热度，推高整体价格。

第二，富人的相对购买力，在危机中反而变强。即便资产账面缩水，富豪的财富体量依旧远超大众，相对购买力大幅提升。他们果断将资金投向艺术品，以此分散风险、对冲资产贬值，守住财富基本盘。

第三，危机恰逢超级富豪的生命周期更迭。对站在财富顶端的人而言，金钱走到最后只是数字，面对生命流逝，一切财富皆如粪土。而不朽的艺术品，成为他们延续精神、安放灵魂的“临终关怀”与“精神陵墓”，即便倾尽家财，也要换取一份跨越时间的永恒。

但要清醒：只有金字塔尖2%的顶级艺术品，才具备与股市对冲的能力。普通工艺品、仿品衍生品，不仅无法避险，反而会沦为财富陷阱。

当下，全球正面临百年一遇的经济变局，这也意味着：未来十年，将是全球艺术品市场的黄金爆发期。

艺术品为何只涨不跌？三大属性碾压一切资产

过去二十年，房价涨幅数十倍，而中国艺术品的涨幅，却达到几百倍、几千倍，甚至上万倍，远超地产、黄金、股票等所有传统资产。

它为何能持续暴涨？核心在于它拥有三大不可复制的特质：

不可磨灭性：真正的艺术品，即便受损也值得倾尽成本修复，其原作价值永不消失。不值得修复的，从来都算不上艺术品。

永不贬值性：普通商品越用越旧、越放越贬值，而艺术品恰恰相反，时间越久、历史底蕴越厚，价值越高，是唯一“越老越值钱”的资产。

历史唯一性：全球仅此一件，无法量产、无法复制。所有可批量生产的艺术衍生品，从买入那一刻就是最高价，最终终将一文不值。

这三大属性，让艺术品如同不可再生的土地资源，却比土地更稀缺、更具文化权重，成为人类社会最坚硬的价值堡垒。

从古至今，真正做到永不贬值、只涨不跌的商品，只有艺术品。它没有对手，是人类文明中最贵的资产。

数据足以说明一切：过去30年，标准普尔500指数增长930%，而顶端2%的艺术品投资回报率高达1560%；沃霍尔作品价格暴涨481倍，罗斯科作品上涨40倍，顶端现当代艺术涨幅达21倍。达芬奇画作拍出30亿天价，齐白石作品以9亿成交，艺术品的价格，早已突破普通人的认知极限。

跳出经济学常理：艺术品是富人对抗死亡的终极信仰

艺术品市场最特殊的地方，在于它完全违背常规商品逻辑，而这一切，都源于富豪面对死亡的终极需求。

人类最强烈的情感，不是贪婪，不是欲望，而是对死亡的恐惧。在生命终结面前，金钱、权力、地位都失去意义。

超级富豪们，如同古代追求长生不老的帝王，无法接受生命的消逝，便将所有精神寄托在不朽的艺术品上。他们倾尽家财，买下跨越千年的文物、传世经典的画作，本质上是为自己建造一座“私人金字塔”——一座不用入土、却能流传千古的精神陵墓。

金字塔、兵马俑，本质都是人类对永生的渴望，是倾尽国力打造的精神图腾。而如今的天价艺术品，就是现代版的金字塔，是富豪用来安放意志、延续存在感的载体。

艺术品是唯一能承载人类精神、跨越百年千年的物质实体。它不会腐朽、不会消失，能让一个人的名字、品味与意志，在历史长河中永远留存。只要人类无法实现长生不老，只要富豪依旧追求永恒，艺术品的价格就会永远上涨。

这不是投资，是信仰；不是消费，是对生命的终极救赎。

收藏不是富人的专利，而是变富的路径

很多人陷入误区：等我有钱了，再去收藏。

真相恰恰相反：不是有钱才收藏，而是收藏会让你变得更富有。

收藏带来的，不只是社会地位与精神满足，更是几何级的财富回报。藏品暴涨百倍是常态，上千倍、上万倍的增值也屡见不鲜。

70年代，齐白石的画几十元就能入手，如今身价突破亿元，涨幅高达千万倍；每个时代，都有大批艺术家作品短时间暴涨几十倍、几百倍，无数普通人靠收藏实现阶层跨越、一夜暴富。

最愚蠢的财富方式，是把辛苦赚来的钱锁在银行，任由通货膨胀侵蚀价值，一辈子为一串数字奔波，既没有财富增值，也没有精神寄托。

而真正懂财富规则的人，早已布局艺术品，在文化复兴与市场红利中，握住了穿越周期、实现暴富的终极钥匙。

收藏，从来不是富人的游戏，而是普通人逆袭的捷径；不是闲情逸致，而是看懂生命与财富真相后的最优选择。

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喀什噶尔胡杨

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